|
Здравствуйте! Помогите опознать люнет пожалуйста. И ещё, там трещина в петле, материал - чугун, на петлю приходится основная нагрузка. Как считаете, подварить можно? Или люнет а металлолом?
|
|
Китаец
Ремонтируется обычно накладкой на петлю.
|
|
Для китайца как то сильно вычурно сделан. Мне кажется это что-то румыно-польско-болгарское.
|
|
смело варится фаску поглубже аргоном и пруток китайский по нержавейке только именно китайский итальянский не пойдет
|
|
может и так заварится..некоторый чугун варится и простым электродом..я на тракторе юмз передний кулак варил,несколько лет ездил ,так потом и продал заваренный. главное фаски по глубже на трещине сделать..
|
|
|
to -Красный_механиК-:
Может конечно и восточная Европа. Но с узкой станиной, высокой ВЦ и белый? Таких не помню.
|
|
Тур 630 кажется очень дифицитный
|
|
|
Даже не кажется это он
|
|
Сварка чугуна - по моему опыту, надёжности не гарантирует. Накладки только.
|
|
если себе .....и вы со сваркой не связаны ......проще и надежнее заказать накладку 10-12мм на лазере поставить на болты и не париться .....
если на продажу . достаточно указать что люнет с трещиной провести по ней ярким фломастером покупатель уже сам решит как ее выгоднее заварить или накладку сделать ...
|
|
|
Всем большое спасибо за помощь. Да, действительно поляк TUR630. Чугун один раз варил ТИГом, но это был расколотый штурвал токарного станка, т.е. деталь не нагруженная. Помню после сварки, от шва поползли во все стороны тоненькие "паутинки" коротких трещинок. Сделал для себя вывод, что для детали испытывающей нагрузку этот метод не подойдёт. Люнет хотел взять у металлоломщиков на продажу, т.к. последнее время этим зарабатываю на жизнь.
|
|
|
Здесь не нужно просить продать эту вещь, делайте это личным сообщением или подождите, пока автор просьбы создаст лот и выставит вещь на продажу.
|
